鋼管扣件鋁合金浸蝕是由于光潔油中含有的有機化學殘渣(酸性氧化物等)使鋼管扣件鋁合金空氣氧化而轉化成酸性物質，鋼管扣件鋁合金浸蝕一般是區為光潔油不純，造成鋼管扣件鋁合金一部分墜落，組成無規定的細微孔裂或小凹痕。

    建筑扣件合金腐蝕的首要原因是光滑油選用不當、建筑扣件材料耐腐蝕性差，或許發動機作業粗暴、溫度過高等。

    建筑扣件穴蝕是因為表面層發作塑性變形和冷作硬化，滑動建筑扣件在氣缸壓力沖擊載荷重復效果下，部分損失變形才干，逐漸構成紋并不斷擴展，然后跟著磨屑的掉落，受載表面層構成穴。一般軸瓦發作穴蝕時，先呈現凹坑，然后這種凹坑逐漸擴展并引起合金層界面的開裂，裂紋沿著界面的平行方向擴展，直到剝落中止。滑動建筑扣件穴蝕的首要原因是因為油槽和油孔等結構要素的橫斷面，忽然改變引起油流強烈紊亂，油流紊亂的真空區構成氣泡，隨后因為壓力升高，氣泡潰滅而發作穴蝕。穴蝕一般發作在建筑扣件的高載區，如曲軸主建筑扣件的下軸瓦上。

    建筑扣件燒熔是因為構成部分高溫，軸頸和建筑扣件沖突副之間有微小的凸起金屬面直觸摸摸。光滑缺少、冷卻不良的狀況下，使建筑扣件合金發黑或部分燒熔。此毛病常為軸頸與建筑扣件合作過緊所構成的，光滑油壓力缺少。

    一、國標扣件資料的挑選：鋼管接納的是48*3.5mm的焊接鋼管，運用鋼材的強度為Q235-A，鋼管的外貌應該平直有平滑，不能夠大約有裂縫，分層大約硬彎等征象，剛用的鋼管應該有規范的出廠及格證，國標扣件在施工前期有必要將進場鋼管舉辦取樣，送到相干的國度資質舉辦驗證，舉辦力學實驗，看看鋼管是否抗彎抗壓，實驗的成果滿足方案的要求的話，才華夠再施工時運用。

    二、國標扣件的樹立運用的是鋼板扣件，應該契合建造部《鋼管腳手扣件規范》JGJ22-85的相干劃定，有些扣件的出產允許證有出產廠家供給，將扣件的規范應該和鋼管相配，貼合面應該平坦，運動的部位有必要機動，舉辦鋼管的夾緊是開口處的較小距離應該不小于5毫米。在鋼管的螺栓擰緊力矩抵達70N.m時，不得舉辦破壞。

    假如運用的是舊扣件時，有必要將建筑扣件舉辦取樣，送到相干國度資質的實驗單元舉辦扣件的抗滑力實驗，實驗成果滿足要求后在施工時運用。

    三、在舉辦搭設架子前首先應該舉辦調養、除銹而且舉辦同一的涂色，色彩還要雅觀。將建筑扣件的立桿，防護雕欄和踢腳桿都涂成黃色，將鉸剪撐都涂成赤色，將底排立桿和掃地桿全部涂成紅白相間色。

    四、運用的腳手板接納的是竹串片腳手板，它的厚度不克不及少于50mm，設置拼接螺栓的距離不克不及大于60mm，將螺栓的孔徑和螺栓精細聯合。