十字扣件的疲勞點蝕導致十字扣件過熱，扣件的過度間隙疲勞破壞，十字扣件的疲勞點蝕或中間疲勞脫落。這種損壞主要是由于過載、間隙過大造成的扣件，十字不潔潤滑油和異物混入室內。

    潤滑油中的化學雜質氧化十字扣件合金形成酸性物質，而十字扣件合金的腐蝕通常是由潤滑油中的雜質引起的，使十字扣件合金局部脫落，形成不規則的微裂紋或凹坑。

    十字扣件的損傷形式包括合金腐蝕、熔化、疲勞點蝕、機械損傷和氣蝕。外層經歷塑性變形和冷加工硬化。滑動十字扣件在氣缸壓力的反復沖擊載荷下失去變形能力，逐漸形成線狀并膨脹。隨著碎片的脫落，外層在壓力下形成一個空腔。

    一般情況下，軸瓦發生汽蝕時，首先出現凹坑，然后凹坑逐漸擴大，導致合金層界面開裂。裂紋沿界面平行方向擴展，直至脫落。在嚴重的情況下，接觸表面會出現金屬剝落和大面積劃痕。

    十字扣件的表演就會和素材有關。只有當材料符合要求時，產品才會有好的質量。產品的材質改進了會有什么樣的性能提升？首先，產品在使用過程中會有很高的耐久性。用戶在使用這款產品的時候，也希望它能反復使用，經久耐用。然而，由于生產中材料的短缺，天然就會導致其耐磨性下降，或沒有堅固性。

    此外，使用十字扣件的便利性也與產品的材料有關。如果一個廠家在生產上沒有好的材料，自然就會在產品和生產上就沒有好的便利，一些金屬材料質地較輕。在使用天然產品的過程中，就會重量輕，這就造成了產品的便利性。一些制造商在生產中不使用這種材料，就會重量的增加降低了施工的便利性。

    正因為如此，用戶才不滿意。雖然材料的改進會增加生產成本，但為了滿足用戶的要求，制造商首先應該以產品質量為基礎。